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世界海中最高猫道——深中通道伶仃洋大桥猫道贯通

发布时间:2022-04-22来源:中交二航
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4月22日,随着最后一块面网安装到位,中交二航局参建的深中通道伶仃洋大桥猫道实现全线贯通,标志着大桥空中通道搭设完成,为后续主缆架设奠定坚实基础。该猫道最高点距离海面270米、最低点距离海面105米,是世界上海中最高的猫道。

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深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程,全长约24公里。其中伶仃洋大桥主跨1666米,是世界最大跨径海中钢箱梁悬索桥。大桥东西两座主塔各高270米,为目前全球最高海中桥塔。

大桥猫道是悬索桥施工时架设在主缆之下、平行于主缆的线形临时施工便道,是悬索桥上部结构作业的高空施工平台,是极其重要的临时设施,又被称为悬空的“生命线”。伶仃洋大桥左右幅主缆下方各设一条猫道,将大桥东西两岸主塔相连。单侧猫道宽约4米,其面网由两层镀锌钢丝网构成,单侧面网长度约3000米。两幅猫道之间设置17个横向通道,将猫道连接成整体,可减少人员通行时的晃动。

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猫道结构稳定性、耐久性直接决定上部结构施工安全与进度,大桥处于全海上施工环境,面临台风等恶劣天气影响。项目团队在猫道设计时开展了风洞试验,实现方案优化升级,在确保猫道结构静力安全的同时,还具备相应的抗风性能。全海上、大跨度和持续高空作业环境,工人需要在平均高度为60层楼高的海面上持续作业,对施工安全带来极大挑战。项目部采用从塔顶向低处分段拖移的方法逐步安装面网,并强化安全防护,提前开展防高坠演练和安全交底,确保了工人作业安全进行。大桥下方为伶仃洋主航道,项目部通过猫道重要构件增加保险销、加装安全绳等措施建立双重保险,实现猫道施工和船舶通航并行不悖。

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猫道承重索准备就绪到猫道面网铺设完成,历时15天。后续伶仃洋大桥即将进行猫道托滚及门架安装,主缆架设所需的双线往复牵引系统施工也在紧张筹备中。

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深中通道是港珠澳大桥、南沙大桥之后,为粤港澳大湾区建设构筑的又一重要交通大动脉,建成后将有力推进珠三角经济、交通一体化及转型升级,成为联系珠江口东西两岸的直联通道,具有重要战略意义。项目建成通车后,从深圳到中山车程将由原来的2小时缩减至20分钟。(张政)

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