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温州瓯江北口大桥主桥完成荷载试验

发布时间:2022-05-09来源:中交二航
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5月9日,经过连续5天作业,中交二航局参建的世界首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥——温州瓯江北口大桥(以下简称“北口大桥”)主桥完成荷载试验,为大桥通车奠定坚实基础。

北口大桥全长7.9公里,其跨越瓯江主桥长2090米,桥面宽36.2米(含检修道)。主桥采用三塔四跨双层钢桁梁结构,是目前我国乃至世界上技术难度最大,建造工艺最为复杂的桥梁之一。大桥采用“两桥合建”的创新设计,上层为六车道高速公路,下层按一级公路标准建设,是宁波至东莞国家高速公路和国道G228共线跨越瓯江的控制性工程。

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荷载试验是特大型桥梁通车前必须经历的关键环节,不仅为后续交工验收、运营管养、健康监测等提供基础技术依据,也是一种直接、可靠、有效的评定桥梁承载力的方法,目的是判断桥梁承载能力是否符合设计和相关规范要求,能否达到通车条件。

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北口大桥此次荷载试验共计用144辆每辆重约35吨的加载车,加载总重量近5000吨。按照预设试验载位,依次对北口大桥主桥上下层27个试验工况进行了静力荷载试验和动力荷载试验。此次试验为目前国内最大加载重量的公路桥梁静载试验。荷载试验通过测试相关结构、构件指标参数,将对大桥建造质量、受力性能、承载能力等进行全面评定,为今后同类型桥梁建造提供宝贵试验数据。

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北口大桥建成后,每天车辆通行能力可达10.7万辆,对完善国家公路网,提高东部沿海公路运输大通道通行力,进一步加强长三角、海峡西岸和珠三角地区的沟通联系,促进浙江海洋经济发展示范区建设,推进温台产业带和温州瓯江口产业集聚区发展,构筑温州大都市经济圈等均具有重要意义。(申腾武)

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